やはり　30年近くもたつといろいろ
大変です。ボルトが折れて、さらう
手間や、分解しているうちに、悪い
部品が出てきても、部品がない→
流用できるパーツを湯澤氏のない
知恵をしぼりだして考える。
だから「旧車」は高いのですね〜。

このキャブもこれから全部ばらして清掃、点検です。
致命的な不良部品がなければよいのですが・・・。