19/03/17(土)
昨日MPVのスペアキーを作ってもらいに千葉マツダへ
最近の車にはイモビ(盗難防止装置)がついているため
市販のお店で鍵を作ってもエンジンはかかりません。
マツダ純正を頼むと鍵の中にICチップが入っているらしく
車に登録をかけなければいけません。なんと登録に
1時間半かかりました。その間に展示してあるマツダの新車を
覗くことに・・・根っからのマツダ好きにはたまらない1時間半
でした。
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これは?なに? 調べ忘れました。 最近の車はわか |
| ん〜MPV良いね〜 | アクセラもいいね〜 | ||
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これは?ハリヤー? でもマツダのマーク があるぞ。 タイヤも大きいし |
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CX7?たしかそん な車があったよう な!! なかなかセンスの ハリヤーは高いけ |
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内装はやはりマツ ダ色の赤を強調し てました。 FC(RX-7)やエチ |
なんといってもCX7 に関してはHDDナビ 全車標準装備です。 なかなかのつわもの レザーシートの設定 |
マツダの車は乗れば良さが わかるんです。昔はトヨタ、 日産が一流でという時期が ありましたが技術が上がっ ているのでメーカーでの違い というのはデザインだけとい っても過言ではないと思います 乗れば後席の広さだってトヨタ MPVのセカンドシートなんて |
湯澤氏の独り言・・・・昔パワステなしのキャロルをP/s有りに改造できないか必死で考えてました。部品図を見ると・・・・
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| 電源とアース、車速センサ線を引っ張ってくればOKっぽい。 後は電動P/S、ASSYとP/Sコンピュータさえあればいけそうですね。 |

コンビメータ線も引っ張ってくればいけそうかもです。
・・・・あっ あくまでも湯澤氏の妄想ですのでW
H5 初期はP/Sコンピュータの生産が少ないですな
H5〜H7前半はP/S、ASSY・コンピュータともに在庫は多いですね。
故障も多いですけど。(大抵P/S シャフトASSY)
H8からはあんまり故障の例をみませんね〜。
キャロル アルト セルボ ワゴソRは基本的に部品番号は同じです。
H7年以前のステアリングASSYにH8のコンピュータを使うとトンでも
ない動作不良を起こしますが・・・。
さて、なが〜い独り言も終わりW
リニューアルオープンの日取りと
目玉車の一部を発表!!!
03月24日(土)〜
設立5周年なので、車体価格を・・・。
555円・・・・H.2(2万8千キロ)ブルーバード
5555円・・・・H.6(10万キロ)ワゴンR
5万円・・・・H.6ミニカ(7万キロ)
などなどです。ほんの一部ですが決まり次第、載せていきます。